綜述：

       在我國目前港口物流行業中，在傳統散貨裝箱工藝方案下，貨物卸車后堆放到裝箱場地，然后用各種裝載機裝箱。這種裝箱工藝較為簡單、粗放，主要存在以下問題：（1）依靠流動機械作業，能耗較大;（2）裝箱步驟較多，作業流程連貫性較差，作業效率較低;（3）待裝箱散貨必須落地存放，對場地要求較高，且裝箱過程中容易出現貨物（尤其是小麥、大豆、玉米等糧食貨種）灑漏或損壞情況;（4）流動機械在較小場地內連續作業，存在較大安全隱患。當前，煤炭、散糧、木屑片等散貨的集裝箱化運輸趨勢日益明顯。為適應市場需求，我公司研發生產的港口物流行業“散改集”系統，具有成本較低、破損灑漏率較低、班期穩定、小批量運輸無須等船、“門到門”直送、庫存需求減小等優勢，是港口物流行業集裝箱運輸發展的優勢和重點方向。 

產品用途及特點:

      該產品能夠快速將散料車通過液壓翻板卸車機，將貨物快速卸料到緩沖漏斗，再通過移動式皮帶輸送裝置，將物料輸送到集裝箱中，整個作業過程快速、安全、可靠、高效，實現了大宗干散貨不落地裝箱，解決了由貨物落地裝箱造成的破損率高、污染大、效率低、不安全等問題，對煤炭、糧食、木屑片等散貨裝箱具有積極、深遠的意義，值得大力推廣?！吧⒏募毕到y在裝箱質量、能耗、安全環保等方面表現突出，使用效果良好。自系統投入使用以來，用戶拆裝箱量逐年上升，客戶滿意度以及業務處理能力得到較大提升，并對減輕港口作業對周圍環境的污染、樹立良好企業形象等具有積極作用。

產品特點：

1、平臺采用有限元分析，保證了設備高負荷、長期使用的安全性；主梁采用高強度、大截面H型鋼，面板采用花紋鋼板；采用整體噴砂處理，噴涂高性能防腐油漆，油漆附著力強、防腐、防銹效果好。

2、在平臺兩側后部和平臺后部加裝防塵導料組件，防止物料和粉塵落入基坑，并引導物料進入接料坑。

3、起升液壓缸采用雙側支撐設計，減少了基礎坑的深度，節省了土建施工費；液壓缸處于地面之上，易于安裝和維護保養。

4、采用比例同步控制技術，保證兩條液壓缸高精度同步運行，保持平臺水平；采用負載敏感技術、恒壓變量技術，減少液壓系統發熱量，節能降耗，并且降低了系統噪音，改善了工作環境。

5、主液壓缸配有高精度、大行程位移傳感器，通過傳感器適時檢測兩只主液壓缸的位移，配合比例控制技術，達到在線動態控制兩只主液壓缸的運行狀態，保證雙缸高精度同步運行。

技術參數：

安全保證措施：

1、液壓控制系統方面設計了應急手動回落功能，當系統意外斷電時，液壓翻板會停止工作，停留在當前狀態。采用手動回放功能，液壓翻板會緩慢的下降到初始位置，保證了人員、設備、車輛的安全；油缸底部采用防爆閥，防止油管爆裂造成事故。

2、電控系統方面對擋輪機構的動作和翻板的升降動作實行動作互鎖，防止了誤操作，杜絕安全事故。

3、PLC控制舉升缸超過偏差值自動停止，并且室外設置聲光報警裝置，提醒操作人員及時處理，避免發生事故。

4、設計三排垂直升降擋輪器，至少有兩排擋輪器同時作用，確保平臺舉升到55度的安全性。